Pärast rattavõrgu üle peetud avalikke arutelusid ongi nüüd kliimaministeeriumi lauale jõudnud Tartu sellesisulised eskiisid, mil ühised eesmärgid: piirkiirused peavad vähenema ja puud säilima ning lisaks Tähtvere tänavale saavad kondimootori jõul liikujad täieliku eesõiguse ka Karlovas kahes kohas.
Rattatänavatega müra vastu