kas auto garantii tagab hingerahu?

Mobire teenindusjuhi Gert Vatti sõnul satuvad inimesed garantii teemal sageli hätta lihtsalt seetõttu, et ostu-müügi lepingut sõlmides ei kontrollita detaile üle. Omajagu lisab segadust see, et tarbijate jaoks ei ole garantii tingimuste üle vaatamine just lihtsaks tehtud.

«Autod on muutunud tehniliselt keerukaks ja kalliks – aga inimesed suhtuvad garantiisse endiselt liiga kergekäeliselt – ei vaadata üle kui pikalt ja millele garantii kehtib ning nii võibki juhtuda, et teatud osade remonti garantii ei kata. Samas puudub ka keskmisel inimesel sageli pädevus üldse garantii tingimuste võrdlemiseks või nende täielikult mõistmiseks,» ütles Vatt.

Tema sõnul võiks aidata selgust luua see, kui tarbijakaitse nõuaks selgemat liigitamist, kas garantiiperioodil pakutakse kliendile tehase-, müüja-, maaletooja- või kindluspakkuja garantiid.

Paljudele tuleb üllatusena, et garantii ei olegi alati ainult autotootja ehk tehase poolt antud. Sageli on tegemist hoopis kombineeritud lahendusega: osa garantiiajast katab tootja, edasi võib vastutajaks olla maaletooja, automüüja või isegi kindlustusandja.

«See tähendab, et tingimused võivad vahepeal muutuda,» selgitas Vatt. Näiteks võib juhtuda, et alguses antud tehasegarantii katab rohkem asju kui hilisemad lahendused. Täpne info selle kohta, kelle antud garantii millal kehtib, võib peituda pisikeses kirjas garantiilepingus, mille väljastab auto müüja.

Tänapäeva autod on täis kalleid ja tundlikke komponente – LED- või laser-esituled, tahmafiltrid, käigukastid, AdBlue-süsteemid, juhiabisüsteemid, multimeediaseadmed. Kui mõni neist laguneb, võib remont maksta sadu või isegi tuhandeid eurosid.