«Meil on väga tugev plaan praeguse auto arendamiseks, i20 täiendamiseks. Meil on selleks eelarve olemas. Peakontor on selle heaks kiitnud,» ütles Hyundai mootorispordi president ja rallitiimi pealik Cyril Abiteboul usutluses DirtFishile.
Küll aga pole selge, millal rahakotti tuulutama hakatakse. Põhjus peitub Rahvusvahelises autoliidus (FIA). Siiani pole täpselt selge, milliste reeglite alusel järgmistel aastatel mõõtu võetakse. Näiteks pole välistatud, et juba uuel aastal visatakse hübriid prügikasti ja tippklassiks saab hoopis praegune Rally2.