Aprillis registreeriti Euroopas 7165 Teslat, näitab andmefirma JATO Dynamics statistika – aastatagusest 49 protsenti vähem. Kontrastiks sellele registreeriti Hiina autosid BYD üle kahe korra rohkem ehk 7231.
«Nende kahe margi müüginumbrite vahe kuu arvestuses võib küll olla väike, aga selle tähendus ja tagajärjed on üüratud,» ütles JATO Dynamicsi analüütik Felipe Munoz. «Euroopa autoturu jaoks on see pöördepunkt, eriti kui arvestada seda, et Tesla on olnud Euroopa elektriautoturu liider juba aastaid, aga BYD laiendas oma tegevust ametlikult väljapoole Norrat ja Hollandit alles 2022. aasta lõpus.»