/nginx/o/2025/04/21/16790023t1he775.jpg "Enok liigub NCAA meistrivõistlustel võimsa Eesti rekordi kursil!")
:format(webp)/nginx/o/2017/09/28/7147607t1hb4ce.jpg "NII NUNNU ⟩ Eesti Pank paneb armastatud raamatutegelase 2-eurosele mündile")
:format(webp)/nginx/o/2025/06/14/16921998t1h5636.jpg "VIDEO ⟩ Aasta korv? Argentina finaalis sündis ulmeline võiduvise")
/nginx/o/2022/07/18/14704300t1hfb6e.jpg "Põhjus selgus, veidralt miks räägib Yoda")
/nginx/o/2025/06/14/16922051t1hc32c.jpg "Kuuekordse olümpiavõitja abielu jooksis karile, naine nõuab mehelt suurt varandust")
English
Eesti
Suomi
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Svenska
简体中文
日本語
हिन्दी/nginx/o/2025/05/23/16865280t1h8ed3.jpg "GALERII ⟩ Tallinnas esitleti Lux Express Superior kahekorruselisi busse")
Kuigi Tallinn-Tartu liinil konkureerivad reisijate üle nii rongid kui bussid, siis Roos võistlust ei karda. «Sellel turul on väga suur potentsiaal kasvada, sest endiselt liigub umbes 80 protsenti inimestest nende linnade vahel sõiduautodega.»
Tema sõnul on nad viimased 15 aastat pingutanud teadlikult selle nimel, et tõsta reisijate arvu justnimelt järjest mugavamatesse bussidesse investeerides.
«1990. aastatel, kui Lux Expressi eelkäija alustas Eestis kahekorruseliste bussidega sõitmist, ei olnud võimalust investeerida uutesse sõidukitesse – kasutati olemasolevaid, eesmärgiks võimalikult paljude reisijate teenindamine. Mugavus jäi tookord teisejärguliseks. Aastatega kasvasid nii ettevõtte kui ka reisijate ootused ja võimalused, mistõttu loobuti 2007. aastal kasutatud kahekorruselistest bussidest ning tehti esimene suurem investeering uutesse, otse tehasest tellitud ühekorruselistesse bussidesse – istekohti oli küll vähem, kuid mugavust oluliselt rohkem,» meenutas Roos ettevõtte arengut. «Aastaks 2025 on võimalused paranenud sedavõrd, et me saame eritellimusena otse tehasest ja ilma riigi toeta soetada sellised kahekorruselised bussid, kus esikohal on justnimelt maksimaalne mugavus.»
Roosi sõnul oskavad reisijad seda pingutust märgata ja hinnata. Seda tõestab fakt, et 2024. aastal sõitis Lux Expressi bussidega Eesti linnade vahel 2,1 miljonit reisijat, mis on ettevõtte ligi 30 aastase ajaloo rekord. «Klientide tagasiside ja reisijate järjest kasvav arv tõestavad, et mugavus, suur veovõime ja tihe graafik enam ei välista teineteist,» lisas Roos.
Lux Express Superior kahekorruseliste bussidega hakkavad Eesti teedel sõitma 40 bussijuhti 184-st, kes on läbinud eriväljaõppe.
:format(webp)/nginx/o/2022/07/22/14712145t1h5148.jpg "NOORED TÖÖPÕLLUL ⟩ Eksperdid annavad nõu, kuidas esimesel töökohal targalt toimetada")
:format(webp)/nginx/o/2017/02/16/6348431t1h81d4.jpg "REISIKINDLUSTUSTE VÕRDLUS ⟩ Milline kindlustus pakub parimat kaitset?")
:format(webp)/nginx/o/2023/03/02/15174817t1h3f9d.jpg "Kuidas töövestlusel nõme ülemus ära tunda")
:format(webp)/nginx/o/2025/03/12/16709416t1h715d.jpg "Pankrotis lihatööstuse vara jätkab kukkumist")
/nginx/o/2025/06/13/16920765t1hf597.jpg "USA kaitsetööstuse aktsiad sööstavad üles – investorid valmistuvad halvimaks")
:format(webp)/nginx/o/2025/06/13/16920935t1h1b06.jpg "Jaapan impordib esmakordselt pärast kaheaastast pausi Vene toornaftat")
:format(webp)/nginx/o/2025/06/13/16918713t1hc0e7.jpg "Lähis-Ida pinged võivad lennutada nafta üle 100 dollari barrelist")
:format(webp)/nginx/o/2025/01/24/16612382t1h8ccc.jpg "Iisraeli rünnak lööb valusalt eestlaste rahakotti ja on vesi Venemaa veskile")
:format(webp)/nginx/o/2025/06/12/16916610t1h817f.jpg "POSTIMEHE OSTUKORV ⟩ Üks jaekett hoiab visalt odavaima ostukorvi tiitlit")