Niisama lihtsalt Eesti Raudtee seda maatasa lammutada ei taha, sest eriprojekti järgi ehitatud maja on arhitektuuri mõttes ainulaadne – kroonuhistoritsistliku hoonena on see Balti raudtee esimestest vaksalitest ainus säilinud eksemplar Eestis.
Tabivere jaamahoone on aga väga kehvas seisus, näiteks on vahelagi sisse varisenud ja põrandad mädanenud, selgitas ASi Eesti Raudtee kinnisvara haldusjuht Margus Tint. Paraku jääb ajalooline maja ette ka raudteetaristu ümberehitamisele, sest varsti hakkavad Tartu ja Tallinna vahet vuhisema 160-kilomeetrise tunnikiirusega elektrirongid.

:format(webp)/nginx/o/2025/11/12/17272850t1h8723.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2025/11/12/17272844t1h14a3.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2025/11/10/17269480t1h5c53.jpg)
/nginx/o/2025/11/11/17271962t1h9038.jpg)
/nginx/o/2025/11/11/17272222t1h6285.jpg)


/nginx/o/2023/07/05/15437563t1h27ec.jpg)



/nginx/o/2019/11/11/12729949t1h3ecb.jpg)


