Valitsuse väljamõeldud ja sel aastal kehtima hakanud automaks koosneb kahest osast: esiteks, auto iga-aastane tasu, mida kogub maksu- ja tolliamet. Selle suurusega on tänavu lugu selge: maksuamet kinnitas, et 2025. aasta eest on nad seni väljastanud mootorsõidukimaksu maksuteateid summas ca 110 miljonit eurot.
Teine, omanikule kulukam osa, on aga niinimetatud registreerimistasu, mida tuleb riigile maksta üks kord, kui auto riiki sisse tuuakse. Kuidagi suudeti seda Eesti ja Euroopa õiguse rägastikus korraldada nüüd selliselt, et registreerimistasu tuleb maksta ka nende autode pealt, mis juba aastaid või aastakümneid Eestis registreeritud on, kui nad nüüd alates uue maksu kehtimise ajast esimest korda Eesti riigi sees omanikku vahetavad. Ehk siin on omanikel käimas omamoodi nn Musta Peetri mäng – kuidas ja kellele õnnestub juba riigis olevate autode registreerimistasu suunata.