See, et individuaalseks tšempioniks kroonitakse Lõuna-Korea autotootja sõitja, oli selge muidugi juba enne Jaapani MM-etappi, sest ainsana konkureerisid tiitlile veel Thierry Neuville ja Ott Tänak.
Kuigi meie mees andis tõusva päikese maal belglasele kõva lahingu, paistis päike viimaks ikkagi Neuville’i õuele, kes pärast Tänaku 17. katse avariid maailmameistriks krooniti.
Võistkondlikus arvestuses püsis Tänaku väljasõidust tulenevalt pinge õhus aga hooaja viimase katseni välja. Jaapani ralli punktikatse eel olid Hyundai ja Toyota nimelt võrdsete punktide peal, kuid lõpuks tõmbas pikema kõrre Toyota, edestades Hyundaid kolme punktiga.
Kuigi Tänakuga kaotatud punktid lõid Hyundai tiitlivõimalustesse suure mõlgi, siis võib öelda, et lõplikult sai saatuslikuks Hyundai kolmanda sõitja Andreas Mikkelseni esitus punktikatsel, kes tõi vaid ühe punkti.
Jaapani ralli punktid (laupäev+pühapäev+punktikatse)
1. Elfyn Evans (Toyota) 18 + 4 + 3 = 25
2. Sebastien Ogier (Toyota) 15 + 5 + 5 = 25
3. Adrien Fourmaux (M-Sport) 13 + 3 + 0 = 16
4. Takamoto Katsuta (Toyota) 10 + 2 + 2 = 14
5. Gregoire Munster (M-Sport) 8 + 1 + 0 = 9
6. Thierry Neuville (Hyundai) 6 + 7 + 4 = 18
7. Nikolai Grjazin (Citroën, Rally2) 4 + 0 + 0 = 4
8. Sami Pajari (Toyota, Rally2) 3 + 0 + 0 = 3
9. Hiroki Arai (Škoda, Rally2) 2 + 0 + 0 = 2
10. Gus Greensmith (Škoda, Rally2) 1 + 0 + 0 = 1
* Andreas Mikkelsen (Hyundai) 0 + 6 + 1 = 7 (ei mahtunud rallil esikümnesse)
WRC-sarja punktitabel:
1. Thierry Neuville (Hyundai) 242
2. Elfyn Evans (Toyota) 210
3. Ott Tänak (Hyundai) 200
4. Sébastien Ogier (Toyota) 191
5. Adrien Fourmaux (M-Sport) 162
6. Takamoto Katsuta (Toyota) 116
7. Kalle Rovanperä (Toyota) 114
8. Grégoire Munster (M-Sport) 46
9. Dani Sordo (Hyundai) 44
10. Sami Pajari (Toyota) 44
Võistkondlik arvestus:
1. Toyota 561
2. Hyundai 558
3. M-Sport 295