Eesti meistrivõistlused virtuaalses ringrajasõidus jätkusid draamat täis etapiga

Ametlikest vabatreeningutest võttis osa 68 sõitjat. Sel korral läbiti kõigi sõitjate peale kokku 10 995 ringi. Vabatreeningus sõitnutest kiireimaks osutunu suhtes polnud küsimust, selleks oli Reno Kööts (McLaren 720S EVO).

Sprindisõidu võitis Kööts, talle järgnesid Risto Kappet (McLaren 720S EVO) ja Gert Raudsepp (McLaren 720S EVO). AM-klassi poodium oli järgmine: esikohal Janar Tiitus (McLaren 720S EVO), teine Mihkel Pari (McLaren 720S EVO) ja poodiumi lõpetas Paul Keres (Ferrari 296 GT3).

Põhisõit tõi endaga kaasa kamaluga draamat. Avaringil tekkis kontakt Juss Pareku (McLaren 720S EVO) ja Martin Ventseli (McLaren 720S EVO) vahel, mis saatis esimese teele seina poole. Ventsel haukas sisekurvist liiga julgelt äärekivi. Pareku auto sai tugevaid kahjustusi ning ta pidi sõidu katkestama.

Järgmisel ringil läks Mario Vendlal (Ferrari 296 GT3) kontaktist Pariga auto poolspinni. See tekitas omakorda väikese ummiku, sest sellest olukorrast läks hiljem spinni ka Suuk, võttes õnnetult kaasa veel David Sultanjantsi (Ferrari 296 GT3), kes üritas temaga kontakti vältida.

Põhisõidu esikolmik kordas sprindisõidu oma. Kööts vormistas uhkes üksinduses sõites topeltvõidu. Kappet edestas napilt oma tiimikaaslast Raudseppa. AM-klassi poodiumile said vägeva esituse teinud Rainis Värv (Aston Martin V8 Vantage), teisena Mario Piirisaar (BMW M4 GT3) ja kolmandana Sultanjants.

Järgmine etapp toimub 10. märtsil Austraalias asuval Mount Panorama ehk Bathursti ringrajal. Seal sõidetakse tuttava sprindi- ja põhisõiduga formaadi asemel üks 2-tunnine võistlussõit.