Viimase etapiga karjääri päästnud Toyota ralliäss: tahtsin lihtsalt põgeneda

Katsuta hooaeg autoralli MM-sarjas oli kehv. Sügiseks oli ta juba viiel korral katkestanud, mistõttu jättis Toyota ta Tšiili rallilt kõrvale. Jaapani äss naasis rajale oktoobris Kesk-Euroopa rallil, kus kogus olulisi punkte.

Enne kodust hooaja lõppvaatust oli Katsuta aga endiselt keerulises olukorras, sest sellest sõltus, kas ta jätkab ka järgmisel aastal täiskohaga või ei. «Kui kuulsin sellest enne võistlust, sain kohe aru, et kui midagi läheb valesti või ma sõidan rajalt välja, jääb see minu viimaseks ralliks. Pinge oli tohutu,» rääkis ta Dirtfishile.

Katsuta tunnistas, et kartis töökoha kaotamist väga. Ta mõtles selle valguses isegi allaandmisele. «Tahtsin lihtsalt ära joosta, ausalt ka. Mõistagi ma ei teinud seda, aga tunne oli selline, et peaks. Jaapani ralli oli minu jaoks suur test ja pidin vaimselt sammu edasi astuma. Loodetavasti aitab õnnestumine mind tulevikus,» sõnas Katsuta.

Ta jätkas: «Kõik meeskonnaliikmed on andnud mulle infot selle kohta, mida peaksin tegema. Nüüd on see selgem kui kunagi varem. Varem, kui mulle midagi öeldi, kiirustasin liiga palju ja mõtlesin, et pean võitma, muidu pole meeskonnal mind vaja.»

Tiimipealik Jari-Matti Latvala on samuti tunnistanud, et Jaapani ralli oli Katsuta jaoks suur proovikivi. «Pean ütlema, et mingis mõttes oli Jaapani ralli ka omamoodi test,» lausus Latvala mõne aja eest DirtFishile. «Seda pole hea öelda, aga vahel on vaja näha teatud muutust. Mäletan, kuidas mulle öeldi kunagi, et võin teha vea, aga kui teen seda uuesti, olen rumal. Teame, et Taka on tõesti kiire. Aga ta ei tohi pidevalt teha sarnaseid vigu, ta peab neist õppima. Minu arvates ta tõestas, et suudab seda.»

Aga et Katsuta tegi Jaapanis oma ära ning teenis väärtuslikud 14 punkti, mis aitas Toyotal võita võistkondliku MM-tiitli, jätkab ta täiskohaga ka uuel hooajal. Lisaks talle on põhisõitjad Kalle Rovanperä, Sami Pajari ja Elfyn Evans, Sebastien Ogier sõidab osalise koormusega.