VIDEO ⟩ MM-tiitlile sõitev prantslane elas üle hirmuäratava hetke

29-aastane Rossel liikus teisel, 11 km kiiruskatsel liidrite tempos, kuid katse teises osas kaldus ta ühes vasakkurvis rajalt välja, sõitis küljega vastu heinapalli ning ilmselt ka vastu teeäärset aeda. Imekombel suutis ta kahe ratta peale kerkinud auto maandada uuesti teetasapinnale, kuid nelja ratta asemel puudutas ta asfalti kolmega.

Parem tagumine ratas oli kokkupõrke tagajärjel auto alt kadunud. Esmase info põhjal tundub, et tegemist oli üpris õnneliku õnnetusega, sest ratas pühiti auto alt minema koos veljega, kuid vedrustus ja pidurid jäid ilmselt ühte tükki.

Kui video ei avane, vajuta siia.

Rossel ei teadnud kiiruskatse lõpus antud lühikommetaaris, kas ta suudab võistlust jätkata. Asi seisneb selles, et korraliku hoolduspausi saavad ralliautod alles reede õhtul, homme hommikul ja lõunal ootab neid Tšehhis vaid pisike hoolduspaus, kus auto parandamiseks võib kasutada ühe mehaaniku abi ja varuosasid, mis on autos kaasas.

DirtFish jagas Xis videos Rosseli tegemistest pärast neljapäeva õhtul sõidetud teist katset. Oli näha, et õhtusesse parc fermé‘sse jõudis tema Citröen kohale, kuid parem tagumine ratas polnud auto all nii kõvasti ja korralikult kinni nagu peaks. Siiski tundub kahtlane, et nad saavad auto hommikusteks katseteks täiesti töökorda.

Isegi kui Rossel saab jätkata ning sõita kiireid katseaegu on ta hetkel WRC2-klassi kümnes, kaotust liidriks kerkinud tiimikaaslasele Nikolai Grjazinile on 32,5 sekundit. Rossel on hetkel sarja punktiarvestuses 111 punktiga teine, liider on Oliver Solberg 123 punktiga.

Kui Rosselil on tiitlivõitluse jätkamiseks vaja Kesk-Euroopa ralli võita, sest Jaapanis tuleb selles klassis rajale ka Sami Pajari, kes võib omakorda võidu korral kerkida maailmameistriks. Soomlasel on praegu koos 108 punkti ning Kesk-Euroopa MM-etapil sõidab ta Rally1-autoga.