«Saavutasime täna (laupäev – toim) uduga sõites hea kiiruse. Samas pidin kogu aeg olema üsna ettevaatlik. Tahtsin riske maandada. Arvan, et see oli kõige tihedam udu, milles ma kunagi sõitnud olen,» sõnas Rovanperä portaalile rallit.fi.

Kõige hullem oli olukord 11. kiiruskatsel, kus sõitjad kihutasid kui siilid udus.

Antud katse avaldas mõju ka ralli üldisele paremusjärjestusele: kümnenda katse järel oli ralli liider Elfyn Evans (Toyota), talle järgnesid Kalle Rovanperä (+13,6), Ott Tänak (+20,7) ja Thierry Neuville (Hyundai; +53,6). Pärast 11. katset tõusis Tšiili rallit juhtima aga hoopiski Rovanperä. Talle järgnesid Evans (+5,5), Tänak (+20,8) ning Neuville (+35,0).

«Oli kohti, kus sajameetrisel sirgel tuligi sõita algaja tempos, sest ma lihtsalt ei näinud, kuhu tee läheb. Tavaliselt saab uduse ilmaga sirgetel lõikudel kiirendada, kuna on näha, kuhu tee läheb. Täna üritasin kogu aeg lihtsalt teed leida. See oli tõesti väga raske olukord, kuid õnneks tulime sellega toime,» lisas ta 

Ka kaheteistkümnendal kiiruskatsel pidid rallimehed rinda pistma uduga, millele lisandus ka vihm. Viimasele võistluspäevale läheb ralli liidrina vastu Rovanperä, talle järgnevad Evans (Toyota; +15,1) ja Tänak (Hyundai; +33,6).

Postimees hoiab Tšiili rallil kätt pulsil otseblogi vahendusel.

Jaga
Exit mobile version