Seda, kas kahte maad ühendava silla- või tunneliprojektiga edasi liikuda, pole veel otsustatud ja küsimus on poliitikute laual, vahendas Soome avalik-õiguslik ringhääling Yle. Transporditaristu ameti esialgne uuring kaardistas vaid ühenduse loomiseks kuue eri võimaluse kombinatsioone: kas ehitada maantee, raudtee või mõlemad ning rajada need siis vastavalt sildu, tamme või tunneleid kasutades.

Kõige odavam variant oleks valdavalt sildadel ja tammidel kulgev maantee, mis läheks maksma 4,9–8,4 miljardit eurot. Kalleim oleks aga täielikult tunnelis kulgev raudtee, mille maksumuseks hinnatakse 28,9 miljardit eurot. Osaliselt tunnelitest koosneva ning raud- ja maanteed kombineeriva lahenduse hind jääks kusagile vahepeale.

Jaga
Exit mobile version