/nginx/o/2025/01/05/16578954t1hec58.jpg "Hiina laevad ei käitunud Läänemerel tavatult – Taiwan palub Korealt abi, sest Hiina laev lõhkus veealuse kaabli")
:format(webp)/nginx/o/2025/01/06/16581346t1hf719.jpg "Ukraina asus soomustama Lääne saadetud sõjatehnikat")
:format(webp)/nginx/o/2025/01/05/16579874t1h8f49.jpg "Endale seatud lati alt läbi suusatanud Alev kirus Toblachi viimast sõitu: selle taha kõik jäigi")
:format(webp)/nginx/o/2025/01/06/16580640t1h15eb.jpg "Therese Johaug tegi tuleviku osas olulise avalduse")
/nginx/o/2025/01/05/16578429t1h377d.jpg "M23 mässulised vallutasid Kongo DV idaosas olulise linna")
:format(webp)/nginx/o/2025/01/05/16578406t1h3807.jpg)
Jaapani autotootja ridades teevad Rally1 autoga täismahus MM-aasta kaasa neli sõitjat: Kalle Rovanperä, Elfyn Evans, Takamoto Katsuta ja Sami Pajari. Lisaks jätkab osaliselt Sebastien Ogier. Kogu kvintett on kahe ja poole nädala pärast avaetapil Monte Carlos rivis.
Iga tiim saab ühel rallil üles anda kolm meest, kes jahivad võistkonnale punkte. Esimesel etapil on need mõistetavalt Rovanperä, Evans ja Ogier. Pundi uusima liikme Pajariga tehti aga hoopis eraldi skeem. Temale loodi paberile uus võistkond: Toyota Gazoo Racing WRT2.
Mida see siis sisuliselt tähendab? 23-aastane soomlane on duubeltiimis üksi ehk selle siht on mujal, kui kokkuvõttes kõrge koha jahtimine. Põhimõtteliselt aitab säärane lüke Toyotat kahe nurga alt.
Esiteks taktikaline pool. Ühest küljest saab Pajari otseselt napsata punkte pearivaalilt Hyundailt. Samas saab teda kasutada n-ö etturina, kui mõni Toyota mees on vaja sujuvalt koha võrra kõremale upitada.
Teiseks saab noor sõidumees rohkem autot tundma õppida. Kui oma baasis võivad tiimid katsetada nii palju kui süda lustib, on ametlike testipäevade arv kogu satsi peale aastas vaid 21. Loodud skeemiga ei võta Pajari n-ö põhimeestelt nüüd vajalikke kilomeetreid ära.
Meenutame, et Hyundai läheb tänavusele aastale vastu uue taktika, kolme põhisõitjaga. Toyota armeele peavad vastu saama Thierry Neuville, Ott Tänak ja Adrien Fourmaux.
Samas kirjutab rallit.fi, et ka Lõuna-Korea autotootja pole veel osakoormusega sõitjate mõtet lõplikult maha matnud. Neljandat masinat võiks mõnel rallil ohjata Esapekka Lappi, Dani Sordo või Andreas Mikkelsen.
Praegu on aga selge nii palju, et 23. jaanuaril algavale Monte Carlo rallile läheb Hyundai kolme põhimehega.
/nginx/o/2025/01/06/16581551t1hbe94.png "Viru maraton lükkub edasi")
:format(webp)/nginx/o/2025/01/06/16580473t1h09a0.jpg "Rovanperä lõi omanimelise meeskonna, kus hakkab tiimipealikuks")
:format(webp)/nginx/o/2025/01/06/16581276t1h73a5.jpg "Eestlased on Dakari rallil kõrges mängus ja jagasid näpunäiteid Carlos Sainzile")
:format(webp)/nginx/o/2025/01/06/16581492t1hc460.jpg "Saksamaaga jään rahule, Austria tuleb unustada")
:format(webp)/nginx/o/2025/01/05/16579024t1hf603.jpg "võimas Klæbo viigistas rekordi, Alev ei täitnud eesmärki")
:format(webp)/nginx/o/2025/01/05/16579830t1hdab5.jpg "Sadam pani lõpuga oma paremuse maksma ja pruugib jõuda sõelmängudele")
:format(webp)/nginx/o/2025/01/06/16580239t1hfc4d.jpg "GALERII ⟩ Noortekoondised said kodusel Balti mere karikaturniiril kaela kuld- ja pronksmedalid")