Kui 2022. aastal algas WRC-sarjas hübriidajastu, on kõige stabiilsemalt esinenud Toyota, mis on võitnud nii sõitjate kui meeskondliku MM-tiitli. Kui aasta alguses teatas Hyundai, et nad on oma i20 Rally1-auto kallal viimastel kuudel kõvasti vaeva näinud ning saanud auto kergemaks, siis nüüd kinnitas võidurelvastumist ka Toyota.

Toyota tehnikadirektor Tom Fowler kinnitas, et lähikuudel saab Yaris uue vedrustuse, mis läbib praegu homologeerimisprotsessi ja võib Safari ralliks autode alla jõuda. «See saab olema üsna suur vedrustussüsteemi uuendus,» ütles Tom Fowler väljaandele DirtFish.

Jaga
Exit mobile version