Viimati tehti muudatusi Soome õhuruumi kasutamise korras 2014. aastal. Uus projekt on suunatud 2027. aastasse.

Uuenduse eesmärk on tagada, et tulevikus on kõigi lendajate jaoks piisavalt õhuruumi ja et lendamine on turvaline. Projekti juhib transpordi- ja kommunikatsiooniamet Traficom.

Soome õhuruumi võib jagada kaheks – valvatuks ja mittevalvatuks. Valvatud õhuruumis juhivad lennuliiklust lennujuhid.

Selgust soovitakse eriti mittevalvatud, niinimetatud madalama õhuruumi kasutamises. Seal liiguvad mehitamata õhusõidukid, nagu droonid, aga ka lennukid, millele ei anta lennujuhtimisteenust.

Relvajõududel on õhuruumi osas uued vajadused tekkinud seoses NATO-liikmesuse ja varghävitajate F-35 hankimisega.

Õhujõudude staabiülem brigaadikindral Timo Herranen ütles, et Soomes on teiste Euroopa riikidega võrreldes suured harjutusalad, kuid uute hävitajate hankimisega nõuavad suurõppused ka senisest suuremat õhuruumi.

Soomes pakub lennujuhtimisteenust tsiviilsüsteem, seda ka õhujõududele.

Jaga
Exit mobile version