Saaremaa rallile registreerus 147 ekipaaži, nende seas ka vanameister Murakas

Nagu juba Eesti autoralli meistrivõistlustel välja kujunenud, siis võistluste suurima osalejatega klass on tagaveoliste EMV6 ja erand pole ka Saaremaa, kus võistlusele registreerunud 32 võistluspaari.

Võistlejate rivi avavad Toyota Starletiga sõitvad mehed, kellel mõlemal ette näidata ka Saaremaa ralli võit ehk Robert Virves / Raigo Mõlder. Viimati 2021. aastal võistlustingimustes rallil osalenud Mõlder tähistab koduteedel 20 aasta möödumist esimesest Saaremaa ralli stardist.

Kui Virves / Mõlder saavad võistelda n-ö pingevabalt, siis nende seljataga on kolmel võistluspaaril veel võimalus tulla tänavusteks klassi EMV6 meistriteks. Punktitabeli liidrina saavad hooaja viimase stardi Markus Abram / Rasmus Vesiloo (BMW Compact), kellest üheksa punkti kaugusele jäävad Taavi Niinemets / Esko Allika (BMW M3) ja neist omakorda punkti kaugusele Markus Tammoja / Henri Ääremaa (BMW M3).

Kui klassis EMV7 mahub hooaja viimase etapi eel esikolmik kümne punkti sisse, siis klassis EMV8, kus starti tulemas 25 ekipaaži lahutab Saaremaa ralli eel esimest kahte – Sander-Erik Tiits / Fredi Kostikov (VW Golf 2) ja Madars Dīriņš / Gints Lasmanist (Honda Civic) neli punkti.

EMV8 arvestuses, kus Saaremaa rallile registreerunud 16 võistluspaari on tänavusel hooajal punkte jagatud vaid kahel korral ja meistritiitli suunas on teel Tiit Keldo / Jaagup Toome (Ford Fiesta R2), kelle punktiedu on Karel Tölp / Indrek Hioväin (Ford Fiesta R2) ees 22 ja Romario Voksepp / Kadri Paiste (Honda Civic) ees 35 punkti.

EMV Lada klassis on Saaremaal starti tulemas hooaja rekordit tähistav 11 võistluspaari. Ladade klassis, kus võistlejate vähesuse tõttu on tänavu punkte jagatud vaid korra on viimasele etapile liidrina startimas Einar Visnapuu / Anti Kaljumäe (Lada VFTS). Lähimad jälitajad, kelleks on Rauno Plado / Marko Kaasik (Lada VFTS) jäävad neist 7 punkti kaugusele.