Belglane kaotas viienda kiiruskatse esimesel kolmandikul oma Hyundai üle juhitavuse, tabas tagaotsaga kiviseina ning pidi õige pea auto rajapervele parkima.
«Kiires paremkurvis läks künkal esiots käest. Kurvi võtmine läks 10–15 cm laiaks ja tabasime kivi. Vasak tagumine ratas tuli küljest ja nii meie ralli lõppeski,» selgitas Neuville veidi hiljem juhtunut.
Kas päevast saab siiski midagi positiivset kaasa võtta? «Ei,» vastas valitsev tšempion. «Me olime küll tipus, aga saime ka healt stardikohalt rajale. Tegime seda, mida ikka, andsime korralikult gaasi.»