24-aastane Sesks sai sellise võimaluse tänu WRC ja M-Spordi toetusprogrammile. Tegemist on esimese säärase koostööga, kus MM-sarja korraldaja toetab mõnda sõitjat WRC-klassi hüppamisel. Seni on Sesks sõitnud peamiselt kaasa Rally2-autoga EM-etappidel, 2020. aastal tuli ta JWRC-klassis teiseks.

Poolas võistleb Sesks hübriidakuta Pumal, kuid Lätis teeb ta kaasa täpselt sama autoga, millega sõidavad M-Spordi põhimehed Adrien Fourmaux ja Grégoire Munster.

Sesks on end tõestanud kiire sõitjana just kruusarallidel. Kahel viimasel aastal on ta Liepajas toimunud EM-etapi võitnud, mullu võidutses ta ka EM-sarja kuulunud Poola rallil.

«Olen siiralt tänulik, et saan unistuste täitumiseks ühendada jõud M-Sport Fordiga ja WRC promootoriga ja astuda märkimisväärse sammu Rally2-lt Rally1 tasemele. Seda tuli mulle kaks korda öelda enne, kui sain täielikult uskuda, et pääsen võistlema koos rallimaailma eliidiga Rally1-autoga,» sõnas Sesks pressiteates.

Jaga
Exit mobile version